ES6作为“国产特斯拉”蔚来发布的第二款车型。和前一代产品ES8相比更入门级的价格，绕开限行城市的牌照限制，以及比较出色的续航。本该是大卖的热门车型，却因为种种原因，造成了现在鲜有人问的局面。
先是蔚来ES8去西藏着保姆车充电，让人怀疑续航里程的真实性。又是爆出泄露用户隐私的事件，使得人们在购买时担心个人信息的泄露。再加上蔚来经营问题，导致大面积的裁员，人们对买车之后的服务保障也产生怀疑。
单就车子本身来说，ES6还是具备一定的产品力的。无论是科技感还是续航，亦或是蔚来提供的各种充电服务，可以看得出来蔚来的确是想要做好一辆车子，比一些只想骗补的企业要好太多了。
但是天不遂人愿，在国内相对还是较高的售价，以及一系列的负面消息，使得ES6刚上市就被淹没在各种负面消息中。再加上各大媒体都在透露，蔚来要在年底推出更加入门的车型ES3以及ES8的入门版本，我眼前仿佛浮现出一幅化身成为ES6的项羽模样：“天亡我也，非战之罪也！”
