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潮力“豹”表!比亚迪海豹媒体品鉴会即将驾临南宁

体验试驾 2022-11-14 6350

近年来,比亚迪凭借强硬的实力,一路披荆斩棘,捕获了市场上广大消费者的心。而今年7月,比亚迪新推出的海豹车型,无疑成为了今年三季度的一大“顶流”车型。

2022年7月29日,基于比亚迪e平台3.0打造的全新轿跑——海豹车型破浪上市,并以领先的技术和硬核产品实力成为了纯电车市场的技术新标杆!海豹一经亮相,就迎来了市场的热烈反响,预订量节节攀升。

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海豹如何颠覆用户驾乘体验?11月22日,比亚迪海豹媒体品鉴会将驾临南宁,为众人揭开海豹的神秘面纱,让我们从南宁的乐壳青山园出发,围绕邕江环线尽“擎”试驾,共同品鉴海豹的独特魅力!

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在此之前,让我们抢先感受一下海豹这款新车型的颠覆亮点!

“海洋美学”再进化

海豹的设计回归美学本源,师法自然,具有强烈的辨识度。比亚迪海豹是基于海洋美学的设计理念而打造的,造型犀利,车身姿态低趴,是首个使用全新的家族脸Ocean X Face设计的车型。短前后悬、长轴距的完美车身比例,让人一眼就可以感受到强烈的运动气息和优雅气质。海豹的内饰风格与外观高度统一,轻盈流畅的曲线轮廓,形式多样的海洋元素,营造出柔和灵动、充满活力的整体氛围。

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“四大首搭”加持

海豹是e平台3.0技术的集大成之作,首搭CTB电池车身一体化技术、首搭iTAC智能扭矩控制技术、首搭后驱/四驱动力架构、首搭比亚迪前双叉臂/后五连杆悬架。

四大首搭助力海豹实现性能的全面飞跃,海豹综合续航超650公里,百公里加速3.8秒,扭转刚度40500牛米每度,麋鹿车速83.5公里每小时,风阻系数0.219,每一项数据都处于行业领先地位,树立了纯电轿跑新标杆。

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其中,CTB电池车身一体化技术,将电池上盖与车身地板合二为一,简化了车身结构和生产工艺,是对传统电池和车身设计的一次颠覆性变革。这一技术使得海豹的扭矩刚度甚至达到了豪华品牌百万级车型的水平,极大程度地提升车辆的动态极限,可以让后驱/四驱动力布局,前双叉臂、后五连杆悬架的优势充分发挥。

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作为一款颜值和技术都极具颠覆性的车型,10月更是月订单过万,名副其实的海洋“豹”款,而海豹的预售起步价低至20.98万元!比亚迪以一个较为亲民的价格,做到了媲美众多三十万级甚至更高定位车型的水平,对用户来说具有极大的吸引力,对新能源行业来说也是一次不小的震荡。

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海豹作为e平台3.0技术的集大成之作,彰显了比亚迪在新能源核心技术上的硬核实力,也满足了消费者对于追求更具动感的车型、更极致的驾乘体验等多元化需求。11月22日,南宁市乐壳青山园·星耀厅,海豹媒体品鉴会·南宁站强力来袭,一起见证潮力“豹”表!

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